Nos réalisations GNV

 biogaz 2CV

 

LA  CITROEN 2cv6 GNVBIOGAZ  DEFIE UN VEHICULE ELECTRIQUE SNOB SURPUISSANT

Afin de promouvoir et populariser l’utilisation du  Gaz carburant, cette voiture mythique dont le moteur essence bi-cylindres refroidissement à air et le chassis (modèle 1976) sont strictement d’origine a été adaptée Bi-carburation GNV+Essence, réceptionnée DREAL Aquitaine norme R110 (Carte Grise EN) par CATALGAZ, elle est équipée d’un kit AV dernière génération comprenant  :

une carburation pilotée par sonde Lambda en boucle fermée (régulation λ=1)

un Allumage Electronique Intégral de type Pression/Régime (sans contacts)

Ces deux technologies matures garantissent de faibles émissions à l’échappement, un fonctionnement moteur optimisé pour le Gaz, une autonomie et des consommations stables.

 

GNV = Crit’Air 1  autorisation de circulation quelle que soit la date d’immatriculation

GNV  = accès permanent aux Zones de Circulation Restreintes (dans PARIS, BORDEAUX, TOULOUSE, GRENOBLE …) quelle que soit la date d’immatriculation du véhicule.

 

Allumage Electronique Intégral

Citroën 2 cv6  Allumage Electronique Intégral hyper-fiable CATALGAZ (2012)

 Notre kit AR GNC type4 R110 est la meilleure alternative disponible sur le marché Français

 

2 cv  Réservoir GNV type 4 CATALGAZ montage R110 (2012)

Citroën 2 cv6 GNV réservoir ULLIT  GNC type4 ultra-léger :  jusqu’à 300 Km d’autonomie + 300 Km Essence d’origine soit environ 600 Km en tout.

Réservoirs GNC ULLIT depuis 1983

 

• RESERVOIR GNC ULLIT  ULTRA LEGER  100% COMPOSITE LONGUE DUREE 20 ANS « Made in FRANCE » Type4 (monté d’origine chez SCANIA)

 

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Notice utilisation véhicule CARBURATEUR

Notice utilisation véhicule GAZ à CARBURATEUR

 

Comparons 2 solutions alternatives …

 

 VEHICULE 2cv6 GNVBiogaz :

Amortissement + rapide

Temps de remplissage beaucoup + rapide (1 à 2 mn)

Performances + élevées (100 Km/h)

  Autonomie + importante (300 Km)

  Poids réservoir GAZ + léger (25 Kg)

Polyvalence véhicule + élevée (4 places)

Ré-utilisation installation GAZ + facile

Analyse Cycle de Vie Intégral + durable (Biogaz 100% garanti origine France)

 

VEHICULE 2cv ELECTRIQUE :

Amortissement + long

Temps de remplissage beaucoup + long (3 H)

Stress du remorquage + important ( 1 seule énergie)

Autonomie beaucoup + faible (80 Km)

Investissement initial + élevé

Poids des batteries Lithium + élevé

Coût de stockage batteries Lithium/déchets radioactifs + élevé

Coût recyclage installation électrique et batteries Lithium + élevé

Coût de remplacement des batteries Lithium beaucoup + élevé

Analyse Cycle de Vie Intégral + favorable (Electro-Nucléaire)

 

Conclusion : pour un surcoût de 4 500 € TTC, le montage GNV/Essence CATALGAZ constitue le meilleur compromis comparé à la solution concurrente du Véhicule Electrique à près de 20 000 € (même subventionné)

 

biogaz 2CV