ACTIVITES CATALGAZ

 

• NOTRE REVISION SPECIALE VEHICULES GPL ou GNV COMPRENANT SYSTEMATIQUEMENT : LA VIDANGE MOTEUR ℑ, L’ALLUMAGE, L’INJECTION Essence, LE DIAGNOSTIC VALISE EOBD, L’INSTALLATION GPL ou GNV

 

 

VEHICULES D’OCCASION AU GNV POUR PETITS BUDGETS∗

+

CARBURANT LE MOINS CHER DU MARCHE

=

VEHICULE ECOLOGIQUE, VEHICULE ECONOMIQUE 

 1 Kg de Gaz = 1,1 € TTC (TVA récupérable Sté) soit 0,92 € Kgaz HT

∗  Prix de Vente :  3 200 € TTC.

Remarque : sur une voiture Essence, le coût d’installation d’un post- équipement GNV+Essence est facturé à partir de 4 500 € TTC

 

 VEHICULES D’OCCASION EQUIPES GNV D’ORIGINE

CITROEN C3 Sté 1.4 GNV 2 pl, 2009, 92 500 km, jusqu’à 380 Km avec 15 € de Gaz (+ 500 Km Ess.) Vendue

FIAT PUNTO Van 1.2 GNV 2 pl, 2008, 100 000 km, jusqu’à 450 Km avec 18 € de Gaz  (+ 600 Km Ess.) Vendue

 

∗Renseignements au : 05 58 75 11 33 – 06 08 16 76 86

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IVECO DAILY 3.0L Turbo GNV fourgon rallongé-surélevé plate-forme chargement AR électrique, 2013, 10 000 km, environ 400 Km avec 48 € de Gaz (+ 120 Km à Essence) Prix intéressant au 05.58.75.11.33 ou 06.70.79.34.18

 

LES AUTRES ACTIVITES CATALGAZ

• NOTRE REVISION SPECIALE VEHICULES GPL ou GNV COMPRENANT SYSTEMATIQUEMENT : LA VIDANGE MOTEUR ℑ, L’ALLUMAGE, L’INJECTION Essence, LE DIAGNOSTIC VALISE EOBD, L’INSTALLATION GPL ou GNV

 

 

• LA REVISION CLASSIQUE TOUTES MARQUES COMPRENANT: VIDANGE, ALLUMAGE, CARBURATEURS Essence, PRODUITS SPHERETECH®

• ADAPTATION ALLUMAGE ELECTRONIQUE VEHICULES ANCIENS TOUTES MARQUES

• REMPLACEMENT ANCIENS RESERVOIRS GPL TOUTES MARQUES

• INSTALLATION KITS HOMOLOGUES GPL DOMESTIQUE CAMPING CAR TOUTES MARQUES

• MAINTENANCE  CATALGAZ CO-GENERATEURS BIOGAZ AGRICOLE MOTEURS M.A.N.

• ADAPTATION  GROUPES ELECTROGENES PORTABLES GAZ + ESSENCE : GPL / GAZ NATUREL- BIOGAZ

 

 ⇒ Taux Horaire 1 = 30,00 € TTC. Taux Horaire 2 = 35,00 € TTC. Taux Horaire 3 = 80,00 € TTC.

 

PRIX EQUIPEMENT VEHICULES GPL+ESSENCE:

à partir de 2600 € TTC en moteur 4 cylindres

jusqu’à 4000 € TTC en moteur 8 cylindres

 

ℑ Rappel technique important : la plus grande longévité d’un moteur au GAZ s’explique par l’absence de dilution du film d’huile sur les parois du cylindre au contact du Gaz qui de par sa nature n’est pas miscible avec un liquide (l’huile moteur). Au GAZ le film d’huile est maintenu donc le graissage moteur est meilleur. Les carburants liquides qui dégradent le plus le film d’huile sont dans l’ordre : le Super-éthanol E85, l’ED95, le Gasoil B7 et les autres carburants Sans Plomb (95, 98, E5, E10).  

SPECIALISTE :

Allumage Electronique & Carburation GAZ Pilotée (régulation λ=1)

Injection-Allumage Electronique Essence & Catalyse 3 voies (idem au Gaz)

 

Cliquez sur l’image pour l’agrandir

DIESEL Injection Directe  & Catalyse SCR (FAP + EGR + Common Rail EOBD non représentés)